Скільки водіїв у Рівному користуються пасками безпеки

Більше, ніж позаминулого року, але вдвічі менше, ніж у столиці

Використання пасків безпеки збільшує шанси вижити в аварії
Джерело
facebook.com/saferoadsua

Громадські дослідники перевірили як користуються пасками безпеки водії 24-х українських міст. Рівне опинилося посередині.

Про це йдеться у звіті дослідження, яке провели громадська організація «Vision Zero» та Центр верховенства демократії та права восени 2019 року в рамках кампанії «За безпечні дороги». Керівник дослідження – Віктор Загреба.

Дослідження відбувалося методом спостереження щонайменше у трьох місцях у кожному місті.

У Рівному таких місць для відстежування непристебнутих водіїв обрали чотири і всього промоніторили 1913 водіїв. З них пасками користувалися 477, це 25,5%.

Загалом по Україні відстежили 31 501 водіїв. Середній показник користування паском безпеки по країні – 24,4%.

Лідером 2019-го року є Київ – тут пристібаються 51,1% водіїв; антилідером – Маріуполь – 7,5% пристебнутих водіїв.

Ось дані з усіх досліджених у 2019-му міст у порядку зменшення кількості пристебнутих водіїв: 

  Місто Скільки подіїв спостерегли Скільки з них були пристебнуті Частка пристебнутих водіїв, %
1 Київ 1978 935 51,1
2 Черкаси 1231 485 40,1
3 Львів 1451 514 36,9
4 Чернівці 1363 444 34,2
5 Чернігів 2226 687 33,3
6 Запоріжжя 1425 404 32,9
7 Дніпро 1678 491 30,9
8 Одеса 934 272 29,8
9 Тернопіль 1417 390 28,8
10 Житомир 1203 270 26,1
11 Луцьк 1403 299 26
12 Рівне 1913 477 25,5
13 Вінниця 921 199 22,6
14 Херсон 1277 251 19,8
15 Полтава 1017 186 18,5
16 Миколаїв 1171 212 18,3
17 Ужгород 870 153 17,8
18 Суми 1053 175 16,9
19 Харків 1231 184 16,4
20 Івано-Франківськ 1101 161 16,2
21 Хмельницький 1218 168 14,4
22 Кропивницький 1083 116 11,6
23 Сєвєродонецьк 1559 129 9,1
24 Маріуполь 800 59 7,5

Аналогічні дослідження «Vision Zero» та Центр верховенства демократії та права організовували також у 2018-му та 2017-му. Минулоріч у Рівному пасками безпеки користувалися 23,8% водіїв, а позаминулого року – 12,71%.

Дослідження-2019 відбувалося в усіх обласних центрах, крім тимчасово окупованих Донецька та Луганська – замість них до вибірки міст долучили Сєвєродонецьк та Маріуполь, які наразі мають статус обласних центрів. Також дослідження не відбулося на території автономної республіки Крим.

Похибка розрахунків – 3%, довірчий інтервал – 95%. Це означає, що з імовірністю 95% кожне значення, наведене в дослідженні, може в реальності коливатися на плюс-мінус три відсотки. Тобто насправді в Рівному з імовірністю 95% пасками безпеки користуються від 22,5 до 28,5% водіїв. 

Більше інформації про дослідження дивіться тут

Як ідеться на сайті Центру верховенства демократії і права, у 2018 році Кампанія «За безпечні дороги» ініціювала законопроект №8492, щоб збільшити штрафи за невикористання пасків безпеки від 51 гривні до 850 гривень. Тоді Верховна Рада не ухвалила законопроект у другому читанні, а потім не змогла розглянути аналогічний проект №10131, поданий повторно.

Наразі штраф за непристібнутий пасок безпеки – це три неоподатковані мінімуми. Тобто 51 гривня.

Правила дорожнього руху дозволяють не пристібатися:

  • людині, яка навчає водінню, якщо за кермом учень;
  • у населених пунктах водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких заважають користуватися ременями безпеки;
  • у населених пунктах водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів і таксі.

Використання пасків безпеки збільшує шанси вижити в аварії, і пристібатися потрібно попри низку поширених міфів.


Якщо наша діяльність вам подобається, і ви вважаєте її важливою – підтримайте «Четверту владу». Завдяки підтримці ми зможемо працювати ще краще. Зробити це можна ЗА ЦИМ ПОСИЛАННЯМ.

Підписуйтесь на канал «Четвертої влади» у телеграмі або на сторінку у фейсбуку.

Якщо знайшли помилку - виділіть її і натисніть Ctrl+Enter.

Прокоментуйте

Підпишіться на нашу розсилку

(найважливіші новини двічі на місяць)