У Рівному замінять два маршрути на автобусні, а пільговиків перевізники возитимуть за власний кошт

Начальник Управління транспорту та зв'язку Василь Сливка та директор Департаменту інфраструктури та благоустрою зібрали журналістів, щоб повідомити про зміни у правилах перевезень у міському транспорті
Джерело
Всі фото «Четвертої влади», Влад Мартинчук

У Рівному знову змінюють маршрути та правила перевезень у громадському транспорті. Перші зміни заплановані вже з 1-го грудня. Про це на пресконференції 30 листопада розповіли директор Департаменту інфраструктури та благоустрою Рівненської міської ради Руслан Гудима та начальник Управління транспорту і зв’язку Василь Сливка. 

Запросили на захід, щоправда, не всі медіа. Про «Четверту владу» знову забули. Але ми все одно потрапили на пресконференцію та розповідаємо про найважливіше.

Зміни маршрутів та хто возитиме

Руслан Гудима розпочав з того, що з 1-го грудня 2023 року у Рівному припинять існувати маршрути 39 та 49. Їх планують замінити іншими, на яких пустять великогабаритні автобуси.

Директор Департаменту інфраструктури та благоустрою Рівненської міської ради Руслан Гудима

Маршрут №39 «вулиця Волинської Дивізії – селище Ювілейне» змінять на №6 «Вулиця Волинської Дивізії – селище Ювілейне». 

На шостому маршруті курсуватиме 8 великогабаритних автобусів марки «Volvo». Перевізником буде Андрій Костянтинович Голюх.

Замість маршруту №49 маршруту «вулиця Енергетиків – вулиця Кулика і Гудачека» тепер курсуватиме маршрут №4 «вулиця Енергетиків – Луцьке кільце».

На четвертому маршруті пустять 12 великогабаритних автобусів двох перевізників: Віктора Володимировича Базюка та Руслана Вікторовича Селецького.

Віктор Базюк, до слова, вже має два договори з містом.

Перший договір діє до жовтня 2025 року. За цим договором вісім великогабаритних автобусів курсують на маршруті №1 «Льонокомбінат – Ювілейне» та №7 «Зоопарк – Луцьке кільце».

Другий договір діє до кінця 2023 року. За ним чотири маршрутки Віктора Базюка курсують на маршруті №53 «вул. Вербова – НВО “Потенціал”» та дві на маршруті №57 «вул. Євгена Коновальця-ПМК 100».

Руслан Селецький – директор приватного підприємства «Рівне Транс», яке також має два договори на перевезення у Рівному. В політичних колах його називають спонсором виборчої кампанії Олександра Третяка.

Один договір – до жовтня 2025 року на великогабаритні автобуси, а другий – до кінця 2023 року на малогабаритні маршрутки.

Чотири великогабаритні автобуси «Рівне Транс» курсують на маршруті №1 «Льонокомбінат – Ювілейне», стільки ж – на маршруті №7 «Зоопарк – Луцьке кільце».

Також підприємство має три маршрутки на маршруті №57 «вул. Коновальця – ПМК 100», шість – на №53 «вул. Вербова – НВО “Потенціал”», три – на №38/38а «вул. А.Мельника – ПАТ “Агроресурс”», ще дві – на №49 «вул. Енергетиків – вул. Кулика і Гудачека».

Пільговиків перевізники мають возити власним коштом

– Кошти місто на пільгові перевезення у 2024-му році виділяти не планує, – повідомив Руслан Гудима на пресконференції.

Раніше місто видавало приватним перевізникам дотації за те, що ті перевозили пільговиків. Тепер приватні перевізники робитимуть це власним коштом. 

У великогабаритних автобусах була необмежена кількість пільгових місць, а з 1 січня 2024 року, за словами Руслана Гудими, перевізники погодились на одночасне перевезення шести осіб із пільгами.

У маршрутках було по чотири пільгові місця. Начальник управління транспорту Василь Сливка сказав, що ця кількість не зміниться.

Начальник Управління транспорту та зв'язку Василь Сливка

Щоправда, є групи пільговиків, яких перевозитимуть безкоштовно незалежно від того, залишились пільгові місця чи ні. Це:

  • люди з інвалідністю І групи по зору із супроводжуючими особами;
  • діти з багатодітних сімей;
  • діти з інвалідністю закладів «Центр Пагінець» та «Особлива дитина»;
  • учасники бойових дій та члени сім'ї загиблого;
  • учасники бойових дій-особи з інвалідністю І групи внаслідок війни із супроводжуючими особами.

Директор департаменту благоустрою Руслан Гудима наголосив, що «комунальний транспорт міста продовжуватиме возити пільговиків без обмежень».

Василь Сливка розповів «Четвертій владі», що місто і надалі відшкодовуватиме пільговий проїзд у тролейбусах, тобто кошти з міського бюджету даватимуть своєму комунальному підприємству «Рівнеелектроавтотранс».

Також буде відшкодування приватним перевізникам на «найбільш збиткових маршрутах» – №37 «вул. Мельника – вул. Севастопольська» та №43 «вул. Олексинська – Басів Кут».

Враховуючи, що тепер у приватних перевізників менш вигідні умови, ми запитали у Василя Сливки, чи є домовленість з перевізниками про здорожчання вартості проїзду з наступного року. Він відповів, що ні на які домовленості з перевізниками не йде.

Прийшли без запрошення

Про те, що 30 листопада на 10:00 годину планується пресконференція журналісти «Четвертої влади» дізналися з власних джерел.

Ми запитали у  в.о. начальниці відділу комунікації та зв’язків із громадськістю Ірини Ничипорук, де оголошували офіційно про пресконфернецію. Вона відповіла коротко:

– Наскільки я знаю, займались цим мої колеги. Я цим питанням не займалась.

Також пані Ірина додала, що про результати пресконференції оголосять на сайті Рівнеради.


Підтримайте ЗСУ

Якщо підтримали ЗСУ і маєте змогу підтримати незалежне рівненське медіа – підтримайте «Четверту владу»

Підписуйтесь на канал «Четвертої влади» у телеграміютубі, сторінки в інстаграмі або у фейсбуці чи твітері та на нашу імейл розсилку. Вдячні за ваші коментарі та поширення матеріалу.

Якщо знайшли помилку - виділіть її і натисніть Ctrl+Enter.

Прокоментуйте