Як зробити у Рівному тротуари без калюж і вибоїн

Першу частину публікації дивіться у матеріалі: Що не так з ремонтами вулиць у Рівному.

Цей матеріал продовження попереднього.

Що не так з тротуарами

Досить часто, для того щоб вулиці міста були комфортними для пересування, потрібно всього лиш дотримуватися простих правил.

Одне з них – тротуари потрібно робити вище рівня газону! (на рівних ділянках без ухилу). Для того, щоб дощова вода не затримувалася на тротуарі, відразу стікала на газон.

Щоб люди не ходили калюжами, а вода не стояла і не руйнувала покриття тротуарів.

Для того щоб під час танення снігу вода швидше сходила з тротуарів, не замерзала.

Щоб люди не падали і не травмувалися на тротуарах вкритих шаром льоду.

 Для того щоб грунт з газонів не змивався на тротуари, а потім на дорогу і в дощову каналізацію.

Щоб люди ходили чистими тротуарами, щоб взуття залишалось чистим.

Щоб люди не дихали пилом, в який з часом перетворюється бруд на тротуарах.

Для того щоб вода з тротуарів не текла в переповнену дощову каналізацію.

Вода може дренуватися через грунт, насичувати вологою газони і дерева.

Тротуар вище рівня газону – це просте правило. Так роблять скрізь, де хоча б трохи думають про людей. Так вже часом роблять у нас, в Рівному.

Свіжий приклад з вулиці Млинівська (серпень-вересень 2018 року), де по краю тротуару вкладений високий бордюр.

Бордюр буде затримувати воду, що призведе до швидкого руйнування покриття і перешкоджатиме змиванню з тротуару пилу, який в свою чергу підніматиметься в повітря.

Ще одне відкрите питання щодо ремонту на вулиці Млинівська: чому відразу не зробили велодоріжку поруч з тротуаром? Щоб через кілька років перероблювати знову?

Як робити правильно

Правильне рішення – коли бордюр зроблено в один рівень з тротуаром, а рівень газону нижчий на кілька сантиметрів. Вода буде просто стікати з тротуару на газон разом з пилом.

У випадку, якщо є поперечний ухил ділянки, то з вищого боку слід робити бордюр вище рівня тротуару і газону, а з протилежного нижче рівня тротуару.

Якщо ухил значний, то потрібно робити захисні смуги з водопроникних матеріалів.

Якби цей проїзд до будинків на вулиці Степана Бандери був зроблений вище рівня землі, він прослужив би ще багато років. В даному випадку, через відсутність водовідведення і під дією змін температури асфальт руйнується, а люди ходять калюжами.

Якщо коштів реконструкцію тротуарів не вистачає, тимчасовим рішенням може стати канавка вздовж тротуару.

Правильна конструкція тротуарів полегшує їх догляд взимку та влітку

• зникає необхідність використання піску і реагентів, тому що вода з тротуарів сходить і не утворюється лід;

• двірники не повинні перекидати сніг лопатою через бордюри, а можуть просто його зсунути; тракторець з щіткою теж може просто зсунути сніг на газон;

• літнє прибирання перестає бути необхідним крім випадків навмисного засмічення таких тротуарів. Земля з газонів на тротуар не збігає, а все що наноситься вітром, змивається дощами.

Ще в 2016-му році рівненський містопланувальник Андрій Шевчук розробив для Рівного Практичні рекомендації з облаштування пішохідного простору.

Посібник містить приклади необхідних технічних параметрів пішохідного простору, дотримання яких дозволило б зробити Рівне зручнішим для пересування.

Це той мінімум, який здебільшого не впливає на вартість ремонту і не потребує залучення високопрофесійних виконавців, але який можна реалізовувати при кожному ремонті, прагнучи зробити вулицю зручнішою.

На жаль, рекомендації, які підготовлені на основі європейських стандартів і не суперечать державним будівельним нормам України та успішно реалізуються в інших українських містах, не зацікавили чиновників відповідальних за благоустрій вулиць у Рівному.

Список використаних для публікації джерел:

• Як місто впливає на наш настрій і поведінку. Бонд М.

• Архітектура завжди виглядає, як люди. Зотов В.

• Ландшафтна архітектура для публічних просторів. Інтерв'ю Максима Коцюби

• Ера міст. Що не так з нашими умовами для життя. Кенігштейн І.

• Практичні рекомендації з облаштування пішохідного простору. Шевчук А.

• Откуда в наших городах берётся грязь?

• За пішоходів замовте слово.

• Методический альбом по благоустройству и уборке тротуаров с примерами.

• Благоустройство городских улиц – от причинения добра к общественному праву на город.

• Does Your City Need a Chief Design Officer?

Ця публікація підготовлена Коаліцією громадських організацій «Рада реформ Рівного» в рамках Програми сприяння громадській активності «Долучайся!», що фінансується Агентством США з міжнародного розвитку (USAID) та здійснюється Pact в Україні.

Погляди, викладені у цій публікації, не обов’язково відображають погляди всіх членів Коаліції громадських організацій «Рада реформ Рівного», USAID або уряду США.